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Wird das beim Unfall beschädigte Fahrzeug zunächst instandgesetzt, alsbald aber verkauft, so besteht kein Anspruch auf Ersatz der Reparaturkosten bis zu 130 % des Wiederbeschaffungswertes.

LG Duisburg (21 S 35/96) | Datum: 07.08.1996

SP 1997, 16 [...]

Kein Reparaturkostenersatz bis zu 130 % des Wiederbeschaffungswertes nach Verkauf des Unfallfahrzeuges.

LG Duisburg (22 S 321/97) | Datum: 22.01.1998

SP 1998, 210 [...]

1. Die Kabelschutzanweisung ist Ausdruck dessen, was einem Tiefbauunternehmer bei Bauarbeiten zur Erfüllung seiner Verkehrssicherungspflichten obliegt. 2. Bei der Tiefenbestimmung nach der Kabelschutzanweisung ist von der Oberkante des Erdreichs, nicht von dem erst später aufgebrachten Straßenbelag auszugehen. 3. Nach der Kabelschutzanweisung werden Kabel in einer Tiefe von 60 cm, in Einzelfällen in einer Tiefe von 40 cm verlegt, so daß Tiefbauarbeiten bis zu einer Tiefe von 30 cm in der Regel unbedenklich sind. 4. Beträgt die Verlegungstiefe bei Tiefbauarbeiten bis zu 30 cm, liegt eine schadensursächliche Verletzung der Verkehrssicherungspflicht auch dann nicht vor, wenn das Tiefbauunternehmen vor Beginn der Bauarbeiten keine Einsicht in die Kabellagepläne genommen hat.

LG Duisburg (24 S 165/97) | Datum: 26.09.1997

DRsp I(145)493d ZfS 1998, 43 [...]

Anhaltspunkte für einen manipulierten Unfall sind: - Unfallgegner (Zeuge) wegen manipulierter Verkehrsunfälle vorbestraft - Versicherungsnehmer binnen kurzer Zeit mehrmals in Auffahrunfälle verwickelt - Unfallfahrzeug wird nach dem Unfall sofort verschrottet - rotes Kennzeichen Unfallfahrzeug.

LG Duisburg (1 O 26/96) | Datum: 19.05.1998

SP 1998, 397 [...]

Wird eine Entscheidung dem Betroffenen förmlich zugestellt und der Verteidiger entgegen § 145 a Abs. 3 S. 2 hiervon nicht unterrichtet, sondern ihm die Entscheidung nur formlos übersandt, so kann der Verteidiger davon ausgehen, daß eine förmliche Zustellung noch nicht erfolgt ist und der Lauf der Beschwerdefrist noch nicht begonnen hat. Der Betroffene versäumt die Frist zur Einlegung der sofortigen Beschwerde ohne sein Verschulden, da er darauf vertrauen kann, daß sein Verteidiger alles Erforderliche unternehmen wird.

LG Duisburg (XI Qs (OWi) 41/92) | Datum: 31.12.1992

NJW 1993, 2002 (Ls) NJW 1993, 2002 NZV 1993, 205 [...]

Bei Beschädigungen von älteren Pkw (hier: ca. 15 Jahre) mit erheblich herabgesetztem Gebrauchswert sind nur die Mietwagenkosten für einen etwa wertgleichen Pkw zu ersetzen. (Geschädigter Pkw Mercedes 230, Bauj. 1976, Wert 4.600 DM; Anmietung eines Pkw Golf ist angemessen).

LG Duisburg (11 O 325/91) | Datum: 02.07.1992

r+s 1992, 377 [...]

Eine Verletzung der Verkehrssicherungspflicht liegt vor, wenn farblich unauffällige, nur 40 cm hohe Betonpoller an einem Parkstreifen parallel zur Straße aufgestellt werden.

LG Duisburg (1 O 362/90) | Datum: 19.07.1991

ZfS 1991, 296 [...]

Haftungsverteilung bei Schleudern eines Fahrzeugs auf der Autobahn

LG Duisburg (11 O 437/84) | Datum: 26.09.1985

r+s 1986, 95 r+s 1986, 95 r+s 1986, 95 [...]

Ein Angekl gibt Anlaß für einen Nebenklageanschluß, wenn er durch sein Verhalten, sich nicht zur Sache einzulassen, den Umfang des Verfahrens nicht unerheblich erweitert und die Rechtsfindung erschwert.

LG Duisburg (VII Qs 22/94) | Datum: 03.05.1994

ZfS 1994, 304 [...]

1. Verstößt der Vorfahrtberechtigte gegen das Rechtsfahrgebot, behält er dennoch sein Vorrecht. 2. Der Wartepflichtige darf jedenfalls dann mit der Beachtung des Rechtsfahrgebots durch den Vorfahrtberechtigten rechnen, wenn er von links kommend nach rechts in die bevorrechtigte Straße einbiegt, weil er dann zum Teilnehmer des Gegenverkehrs wird. 3. Die Abwägung der für den Unfall maßgeblichen Umstände führt zu einer Haftungsquote von 1/5 zu Lasten des verkehrsordnungswidrig und sichtbehindernd Parkenden sowie von 1/4 zu Lasten des das Rechtsfahrgebot mißachtenden Vorfahrtberechtigten. Beide haften als Gesamtschuldner gegenüber dem Wartepflichtigen.

LG Duisburg (5 S 8/94) | Datum: 24.03.1994

Zur Frage der Mithaftung des Vorfahrtberechtigten bei Verstoß gegen das Rechtsfahrgebot und Kreuzungskollision siehe auch LG Hildesheim SP 1994, 104 (20 %); anders AG Ludwigshafen SP 1994, 104 (keine Mithaftung) und [...]

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